华为旗下造车公司

〖壹〗
、华为并未直接成立传统意义上的“造车公司
”
，而是通过技术合作、品牌合作等方式参与汽车制造领域。鸿蒙智行（HIMA）：这是华为旗下的汽车品牌，成立于2023年 ，总部位于中国广东 。鸿蒙智行汽车与多家合作厂商共同推出了一系列汽车品牌
，展现了华为在汽车制造领域的深度布局和技术实力
。

〖贰〗 、赛力斯（60112SH）赛力斯是华为汽车业务合作中唯一直接上市的企业主体。双方通过智选车模式深度合作，联合打造问界品牌 ，旗下车型包括问界MMMM9等 。

〖叁〗
、其产品定位为高端豪华市场
，目标竞品包括奔驰S级、宝马7系等传统豪华车型
。从品牌逻辑看，尊界更类似于华为与车企合作的“技术结晶” ，而非华为的子品牌。这种模式既避免了华为直接下场造车的重资产投入
，又能通过技术输出快速切入汽车赛道，形成差异化竞争力 。

〖肆〗 、品牌含华量排序根据华为参与程度及技术整合深度 ，品牌含华量从高到低依次为：问界 ≈ 智界 阿维塔 极狐 问界与智界：华为深度主导
，技术覆盖最全面
。阿维塔：华为参与部分研发，但长安主导品牌与整车设计。极狐：华为仅提供解决方案 ，参与环节较少 。

〖伍〗
、技术控制权：虽然持股60%，但华为实际掌握着智能座舱、自动驾驶 、电驱系统等关键技术
。比如享界S9搭载的ADS 0智驾和鸿蒙0车机系统
，全部来自华为技术体系。 合作特殊性：不同于赛力斯（问界）的合资模式，享界项目中华为首次在股权占比上取得主导地位 。

鸿蒙智行和华为有什么关系

〖壹〗
、鸿蒙智行是华为联合多家车企打造的智选车业务统一品牌 ，华为自身不直接从事整车制造
，仅通过输出智能汽车全栈技术解决方案与车企开展深度合作。

〖贰〗、品牌体系：鸿蒙智行并非华为全资子品牌，而是由华为与合作车企联合打造的品牌矩阵 ，旗下现有问界 、智界
、享界等子系列车型
，分别对应不同的合作车企
。

〖叁〗、鸿蒙智行是华为牵头组建的智能汽车技术生态联盟，与华为属于技术赋能与生态共建的深度合作关系 ，其由华为智选车业务在2023年11月升级而来。 主导与全链路管理：华为全程主导鸿蒙智行的产品设计 、核心技术、质量流程等全链路体系
，属于华为全场景智慧生活的核心业务板块 。

鸿蒙智行问界是同一个公司吗

鸿蒙智行和问界并非同一个公司，二者是联盟与品牌的关系
。具体可从以下方面进行说明：鸿蒙智行的性质鸿蒙智行并非一个独立的公司实体 ，而是华为联合赛力斯
、奇瑞、北汽 、江淮
、上汽等车企共同组建的智能汽车技术生态联盟。

鸿蒙智行是华为与车企合作的智能汽车品牌联盟
，覆盖全价位段；问界系列是其子品牌之一，主打家用市场 。两者是整体与部分的关系 ，选取需根据具体需求和预算判断
。

华为汽车（鸿蒙智行）近来有五个子品牌，分别为问界、智界 、享界
、尚界、尊界。以下是各子品牌的详细介绍：问界问界是华为与赛力斯合作打造的品牌
，在市场上具有较高的知名度 。其产品以增程式和纯电动技术路线为主，凭借华为在智能驾驶 、智能座舱等方面的技术赋能 ，为用户带来了出色的智能出行体验
。

问界
、尊界、享界 、智界均为华为鸿蒙智行体系下的合作品牌
，商标已转让给对应车企，华为仅提供智能技术支持 ，各品牌归属如下：问界归属赛力斯集团股份有限公司
，由赛力斯主导品牌研发
、生产与销售全流程，具体生产由旗下重庆金康新能源汽车有限公司负责；华为则提供智能座舱、智能驾驶等核心智能化技术支持。

合作模式上 ，华为提供全流程技术支持与生态整合
，包括技术 、营销及销售支持，车企负责整车制造 ，形成“科技 + 制造 ”双轮驱动 。运营层面
，门店管理由华为全资子公司深圳慧通商务有限公司负责，部分销售渠道与中邮等经销商合作共建
。

鸿蒙智行是哪个公司

鸿蒙智行不是一家公司 ，而是由华为主导，联合赛力斯、奇瑞
、北汽、江淮等车企成立的智能汽车技术生态联盟
，全称鸿蒙智能汽车技术生态联盟（HIMA）。该联盟成立于2023年11月，是华为智选车业务升级后的成果 。

鸿蒙智行是华为联合多家车企打造的智选车业务统一品牌 ，华为自身不直接从事整车制造
，仅通过输出智能汽车全栈技术解决方案与车企开展深度合作。

鸿蒙智行是华为联合多家传统车企打造的高端智能汽车品牌矩阵，华为不直接从事整车制造 ，而是为合作车企提供智能座舱 、高阶智驾
、鸿蒙生态等核心技术赋能
。

技术合作主体：鸿蒙智行与引望智能华为汽车的技术底座由鸿蒙智行联盟主导
，该联盟是华为发起的智能汽车技术生态品牌，旨在整合产业链资源 ，推动智能驾驶、智能座舱等技术的标准化应用。

鸿蒙智行是华为官方主导的智选汽车业务统一品牌
，并非华为全资造车实体，而是依托华为智能汽车全栈技术 ，通过深度合作模式与车企伙伴绑定的生态项目 战略定位：华为始终坚持“不造车
”的核心战略
，鸿蒙智行是华为对外输出智能汽车技术 、打造统一智能出行品牌的业务载体，不直接承担整车制造职能 。

鸿蒙智行是哪家公司

〖壹〗
、鸿蒙智行是华为联合多家车企打造的智选车业务统一品牌 ，华为自身不直接从事整车制造，仅通过输出智能汽车全栈技术解决方案与车企开展深度合作
。

〖贰〗、鸿蒙智行不是一家公司
，而是由华为主导，联合赛力斯 、奇瑞
、北汽、江淮等车企成立的智能汽车技术生态联盟 ，全称鸿蒙智能汽车技术生态联盟（HIMA）。该联盟成立于2023年11月
，是华为智选车业务升级后的成果 。

〖叁〗 、鸿蒙智行是华为联合多家传统车企打造的高端智能汽车品牌矩阵，华为不直接从事整车制造 ，而是为合作车企提供智能座舱
、高阶智驾、鸿蒙生态等核心技术赋能
。

〖肆〗 、鸿蒙智行是华为官方主导的智选汽车业务统一品牌
，并非华为全资造车实体，而是依托华为智能汽车全栈技术 ，通过深度合作模式与车企伙伴绑定的生态项目 战略定位：华为始终坚持“不造车”的核心战略
，鸿蒙智行是华为对外输出智能汽车技术、打造统一智能出行品牌的业务载体，不直接承担整车制造职能。

〖伍〗
、技术合作主体：鸿蒙智行与引望智能华为汽车的技术底座由鸿蒙智行联盟主导 ，该联盟是华为发起的智能汽车技术生态品牌
，旨在整合产业链资源，推动智能驾驶、智能座舱等技术的标准化应用 。

华为汽车属于哪家公司

华为汽车属于鸿蒙智行（HIMA ， Harmony Intelligent Mobility Alliance）旗下，是华为通过技术合作赋能车企的智能汽车生态品牌
。其核心模式并非传统意义上的自主生产
，而是通过技术输出与车企联合开发，形成“华为技术+车企制造 ”的协同生态。

华为享界汽车由北汽集团生产 ，华为提供技术赋能 。生产主体享界汽车的整车制造由北汽集团旗下北汽新能源负责
，依托享界超级工厂（由原北汽高端智能生态工厂升级而来）落地生产
。该工厂具备BE22高端平台车型的研发制造能力，涵盖冲压 、焊装
、涂装、总装全流程 ，且针对享界车型优化了工艺标准与柔性生产体系。

华为汽车有赛力斯 、问界
、极狐等品牌 。赛力斯：是华为与小康生活集团公司的控股子公司金康新能源技术合作打造的中高档新能源车品牌。