近日，广汽传祺首款硬派方盒子SUV——传祺越7开启全球首发 ，新车预计9月启动预售 ，定价锁定22万-32万主流区间，卡位国内竞争最激烈的中高端城市越野SUV细分赛道 。
当前国内硬派SUV市场已形成坦克 、方程豹 、捷途三足鼎立的格局 ，其中坦克300凭借先发优势占据燃油、插混入门市场 ，主打性价比与越野硬核属性；方程豹豹5依托比亚迪技术体系，定位高端越野 ，起售价接近29万 ，购车门槛偏高 。
即便如此，市场尚存明显断层：低价车型偏越野、牺牲舒适 ，高端车型溢价过高 、性价比不足 ，兼顾日常通勤与户外越野的全能车型依然稀缺，这也成为传祺越7的核心切入机会。
动力上 ，传祺越7搭载广汽自研GMC 3.0雷霆版插混系统 ，1.5T混动发动机搭配双电机四驱，系统综合最大功率400kW。CLTC纯电续航比较高 188km ，综合续航超1200km ，亏电油耗低至3.98L/100km，搭载闭式双腔空气悬架 、SDC连续可变阻尼减振器，兼顾越野通过性与城市驾乘 。智能化方面 ，新车搭载3nm旗舰智驾芯片 ，配齐高阶智能辅助驾驶功能 。
此次，传祺越7下探坦克300的费用 腹地 ，上探方程豹豹5的配置区间 ，试图搅动硬派SUV市场的现有格局。
（文章来源：世界 金融报）
